|
|
| GÖDÖLLŐ VÁROS ÖNKORMÁNYZATA |
| 2017. május 23., kedd 10:10 |
Újabb kerékpáros fejlesztés Gödöllőn |
|
248 340 934 forint támogatást nyert Gödöllő Város
Önkormányzata kerékpáros fejlesztésekre.
Az önkormányzat a VEKOP-5.3.2-15-2016-00048
azonosítószáma fenntartható közlekedés Pest megyében konstrukcióra nyújtott be
eredményes pályázatot „Gödöllő fenntartható közlekedésének fejlesztése:
Észak-déli irányú kerékpáros főhálózat 1. ütem” címmel.
A támogatásról a Nemzetgazdasági Minisztérium
Regionális Fejlesztési Programokért Felelős Helyettes Államtitkárság hozott
döntést.
Gödöllőn az évek óta zajló kerékpáros fejlesztéseknek köszönhetően folyamatosan nő a
biztonságosan kerékpározható útszakaszok hossza, egyre több intézménynél várják
kerékpártámaszok a biciklivel érkezőket, a vasútállomáson pedig B+R parkoló
nyújt biztonságos kerékpár tárolási lehetőséget.
A most elnyert pályázat egy újabb
rendkívül fontos szakasz a Dózsa
György út fejlesztését teszi lehetővé. A 248 340 934 forintos támogatásnak köszönhetően egészen a
Haraszti útig, valamint a Haraszti úton a Lear parkolóig készülhet el a kerékpár
út, továbbá a Dózsa György út és az Ádám utca kerékpáros összeköttetése is
megteremtődhet. Emellett kötelező elemként elkészül egy egész településre
vonatkozó Kerékpárforgalmi Hálózati Terv is. A projekt része a vonatkozó
engedélyes és kiviteli tervek elkészítése, közbeszerzési eljárás(ok)
lefolytatása, valamint kerékpáros közlekedés tevékenységre vonatkozó
szemléletformáló tevékenység is.
A kivitelezésre várhatóan – a
terezési folyamat és a közbeszerzési eljárások lezárása után – jövőre kerülhet
sor.
A mostani nyertes pályázat újabb jelentős állomás azon az úton, amelynek
eredményességét nemrég a Közlekedési Kultúra Napja idei
nyitóeseményén „Közlekedésbiztonsági díjjal” ismerte el a Nemzeti Fejlesztési
Minisztérium. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Belügyminisztérium
Közlemény
2010. július 23., péntek 15:49
A belügyminiszter 2010. július 22-ei, a működésképtelen helyi önkormányzatok támogatásáról szóló ...
|
|
|
|
|
|
|
|
|