|
|
| BUDAPEST FŐVÁROS XI. kerület - Újbuda Önkormányzata |
| 2022. december 7., szerda 11:44 |
Újbuda Önkormányzata a civilekkel közösen tiltakozik a Déli Körvasút beruházás miatti fakivágások ellen |
|
A Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. péntek éjjel egy
Facebook posztban jelentette be, hogy közel 1000 fát ítélt halálra Budapesten.
A fairtás okaként egyértelműen a Déli Körvasút kapacitásbővítését nevezték meg.
A munkálatokat tegnap tervezték elkezdeni, ezért a kerület polgármestere, országgyűlési
képviselője és alpolgármesterei, a civil szervezetek képviselőivel és az
érintett lakókkal közösen, a halálra ítélt fák előtt tartott sajtótájékoztatón
jelentették be, hogy minden lehetséges módon fel fognak lépni az értelmetlen
pusztítás ellen.
A kerület polgármestere emlékeztetett: a Képviselő
Testület többször állást foglalt már az ügyben, ezeket a határozatokat az akkor
illetékes Palkovics László korábbi innovációs és technológiai miniszternek is
eljuttatták. Dr. László Imre szerint, a miniszter a látszat kedvéért tárgyalást
kezdeményezett, de a megbeszéléseknek nem volt eredménye. A tiltakozás és
az észérvek ellenére Budapest legnépesebb kerületén tervezik keresztülvinni az
évi 51.000 tehervonatot jelentő tranzit teherforgalmat. A polgármester
hangsúlyozta: ennek ellenére sem adják fel, minden lehetséges eszközzel
fellépnek a terület és az itt élők védelme érdekében.
Bakai-Nagy Zita környezetvédelemért is felelős alpolgármester
az ügy előzményeiről is beszélt. Emlékeztetett arra, hogy korábban a civilek
bírósági úton támadták meg a beruházás környezetvédelmi engedélyét, amelyet a
Fővárosi Törvényszék megsemmisített. Az indoklásban kitértek arra, milyen
szempontok alapján kell elkészíteni az új tanulmányt, ezeket a beruházó azonban
nem, vagy csak részben vette figyelembe. Ezért az újabb engedély ellen külön
keresetben, de együttműködve a POPÉK-kal bírósághoz fordul Újbuda. Bakai-Nagy
Zita felszólította a döntéshozókat, amíg ez a jogi eljárás le nem zárul, ne
adjanak engedélyt fakivágásokra, visszafordíthatatlan folyamatokra, valamint az
építési engedély módosítására irányuló eljárást pedig függesszék fel erre az
időre.
Újbuda országgyűlési képviselője úgy fogalmazott: „Azért
vagyunk itt, hogy a civilek hangját kihangosítsuk a kormány és az Európai Unió
felé.” Orosz Anna elmondta: a beruházás több szempontból is aggályos, az itt
élők életminőségnek romlásán és a környezetpusztításon túl korrupciógyanúját is
felveti. „A Mészáros Lőrinc érdekeltségébe tartozó cég túlárazott ajánlata
miatt a kormány lesöpri az asztalról a helyiek, a civilek, és az őket képviselő
önkormányzat kéréseit, követeléseit.” Az országgyűlési képviselő ezért
megkeresi Lázár János építési és közlekedési minisztert, és felszólítja, hogy
állítsa le az engedély nélküli beruházást. Orosz Anna ígéretet tett arra is,
hogy felhívja a problémára az európai döntéshozók figyelmét. „A hatalom csak az
erőtől ijed meg, ezért erőt kell mutatnunk.” – mondta Orosz Anna.
A Polgárok a Pályán az Élhető Környezetért elnökségi tagja
szerint a Déli Körvasút új környezetvédelmi engedélyének kiadásakor a
kormányhivatal is jogsértő módon járt el, ezért peres úton támadják meg azt.
Tóth Sándor Péter szerint a beruházásnak nincs érvényes építési engedélye,
mivel az már eleve jogsértésen alapul, ezért a beruházónak nincs joga
kivitelezési munkákat kezdeni. Úgy vélte, a beruházó egy joghézagot kihasználva
visszafordíthatatlan helyzetet akar előállítani. „Van miért küzdenünk. A
demonstrációnk és a bírósági eljárás akkor sem hiábavaló, ha nem lesz sikeres,
mert ezzel utat mutatunk a jövő tudatos nemzedékének: ne engedjék, hogy
elhibázott kormányzati döntések miatt Újbuda örökre tehervasúti átjáróházzá silányuljon”
– fogalmazott Tóth Sándor Péter. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Belügyminisztérium
Közlemény
2010. július 23., péntek 15:49
A belügyminiszter 2010. július 22-ei, a működésképtelen helyi önkormányzatok támogatásáról szóló ...
|
|
|
|
|
|
|
|
|