|
|
| BUDAÖRS VÁROS ÖNKORMÁNYZATA |
| 2023. június 12., hétfő 15:57 |
Fenntartható közlekedésfejlesztési tevékenységek megvalósítása Budaörsön |
|
A Terület- és Településfejlesztési Operatív Program
Plusz keretén belül a Pénzügyminisztérium, mint Támogató által 2021. október
28-án meghirdetett TOP_PLUSZ-1.2.1-21-PT1-2022-00086 Élhető település tárgyú
felhívás alapján a Budaörs Város Önkormányzatának támogatási kérelmét
támogatásra alkalmasnak minősítette. A Kedvezményezett – a Támogató döntése
alapján 231,71 millió forint, az Európai Regionális Fejlesztési Alapból és
hazai központi költségvetési előirányzatból finanszírozott vissza nem térítendő
támogatásra jogosult.
Budaörs Város
Önkormányzata régóta elkötelezett a klímavédelem és a fenntarthatóság mellett. A
jelen projekt a fenntartható közlekedésfejlesztést támogatja. A 231,71 millió
forint európai uniós támogatás segítségével elkészül a Budaörs Város
Kerékpárforgalmi Hálózati Terv (KHT) és a Budaörs Város Fenntartható Mobilitási
Terv (SUMP), kerékpárforgalmi útvonalat alakítunk ki a Kereskedők útján és az
Alsóhatár utcában, illetve közlekedésbiztonsági beruházásokra kerül sor.
A Kerékpárforgalmi Hálózati Terv (KHT) a városi kerékpáros közlekedéssel
kapcsolatos döntés-előkészítést, a vezetői döntéseket és a projekt
előkészítéseket támogató eszköz. Funkciójával hozzájárul közvetetten a
szén-dioxid kibocsátás csökkentéséhez és a települési klíma javításához, a
fenntartható közlekedés feltételeinek megteremtéséhez, egy élhető, fenntartható
település kialakításához, ezáltal hosszú távon a helyi lakosság helyben
tartásához.
Budaörs Fenntartható városi mobilitási tervének
célja, hogy létrejöjjön egy fenntartható városi közlekedési rendszer, amely a
társadalmi, gazdasági és környezeti elvek iránt is elkötelezett. Elősegíti a fenntartható mobilitás
hosszú távú jövőképe által vezérelt, tényalapú döntéshozatalt. Funkciójával
hozzájárul közvetetten a fenntartható közlekedés feltételeinek megteremtéséhez,
egy élhető, fenntartható település kialakításához, ezáltal hosszú távon a helyi
lakosság helyben tartásához, a szén-dioxid kibocsátás csökkentéséhez és a
települési klíma javításához is. A
SUMP megalapozásához és elkészítéséhez szükséges felmérések,
adatfelvételezések, kikérdezések megvalósítása (mint pl. forgalomszámlálás,
kérdőíves felmérés) is részét képezik a projekttevékenységnek.
A tervezett kerékpárútat a Kereskedők útján, illetve az
Alsóhatár utcában valósítjuk meg. Az Alsóhatár utca/Kertész utca csomópontban
csatlakozik be a már korábban kiépített (KMOP-2.1.2) kerékpárútba, amely kivisz
Budaörs-Budapest közigazgatási határáig.
Tervezett
létesítmény típusai:
önállóan
vezetett kétirányú kerékpárút 170 m
elválasztott
gyalog és kerékpárút 155 m
önállóan
vezetett kétirányú kerékpárút 355 m
kerékpáros nyom
kijelölés 380 m
Összes hossz:
1060 m
Az új szakaz
kiépítésével és a megvalósítandó szemléletformálási kampánnyal további
lakosokat tudunk megnyerni a kerékpáros közlekedés számára. Ezzel nem csak a
személyes egészségüket szolgálják, hanem hozzájárulnak a város környezeti
terhelésének csökkentéséhez és a városi klímavédelmi célokhoz is.
A közlekedésbiztonsági beruházás részeként Budaörs Város területén az 1.
sz. főút 5+012,25 km szelvényénél elhelyezkedő gyalogos átkelőhelyet kívánjuk
átalakítani középsziget kiegészítéssel, a gyalogosok átkelésének
biztonságosabbá tétele érdekében. A tervezési terület közösségi közlekedési
megállóhoz (VOLÁN) csatlakozik, a helyközi buszjáratok „Kötő utca” elnevezésű
megállópárja között. A beruházás hozzájárul közvetlenül egy élhető, fenntartható
település kialakításához, ezáltal hosszú távon a helyi lakosság helyben
tartásához.
A projekt a
Széchenyi Terv Plusz program keretében valósul meg.
A projekt fizikai befejezésének
határideje: 2024.12.31.
|
|
1 csatolt dokumentum 
|
1 csatolt webcím http://budaors.hu
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Belügyminisztérium
Közlemény
2010. július 23., péntek 15:49
A belügyminiszter 2010. július 22-ei, a működésképtelen helyi önkormányzatok támogatásáról szóló ...
|
|
|
|
|
|
|
|
|